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　　霸王规矩应改改——一次性饭盒与锁窗户

　　作者：张箭

　　2008年10月30－31日笔者从成都乘坐T8次特快列车硬卧到北京出差，感受良
多。其中有两件事令人郁闷，如骨鲠在喉，不吐不快。

　　一是在车上所吃的散装盒饭。20元一盒，有几样素菜，几块小骨头，没有一
片肉，能吃饱。盛饭菜的饭盒是一个暗红带褐色的塑料盘，一次性使用，用后报
废，收入垃圾袋。窃以为，这样作极为不妥。一、污染环境。报废后的硬塑料盘
不能降解。要么填埋，要么焚烧，要么用作制造再生塑料的原料（没准本来就是
再生塑料）。填埋将对环境构成长期的威胁。焚烧和再制作将释放出有毒的废气
和废渣。二、造成浪费，增加了成本，增大了乘客的经济负担。所以，正确的做
法是使用可反复使用的不锈钢饭盒。这样既保护了环境又减轻了乘客的负担。因
此之故，要求铁道部下达指示在列车上禁止使用一次性塑料饭盒。

　　二是空调车的窗户。其窗户虽大多是封死的，但有一些车窗和厕所窗户上有
小附窗，可以开启。许多趟列车的小附窗也是开着的，或乘务员应乘客要求把它
们打开。但这趟属成都客务段管辖的车，其小附窗却锁得死死的，当我们提议开
窗时也被拒绝。理由是上边就这样的规定的，如果开窗有些乘客可能从窗口往外
扔东西，砸伤路人。我们认为，硬卧车厢等人多，空气污浊。车厢接头处又设有
吸烟室，不开窗烟气散不出去，很呛人。不能因为有极个别乘客可能往窗外扔东
西就锁窗。正如不能因为火车也可能出事故就不发展铁路交通。锁死附窗使乘客
的权益和健康受到损害。因为他们有呼吸新鲜空气的权利。所以，要求铁道部、
成都铁路局指示这趟车把附窗打开一点。再说，列车员也需要呼吸新鲜空气。所
以，这个霸王规定显然是那些坐办公室的官员们凭空想出来的，完全不顾乘客还
有列车员的健康。在以人为本的时代，应该改一改了。

　　作者为四川大学历史系教授

(XYS20081101)

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